Vilniaus oro uostas

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto šiais metais prasidėjo rekordu!

Pigūs Lėktuvų bilietai iš Vilniaus oro uosto augino oro uosto srautus

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto auga

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto auga

Pigūs skrydžiai paskatino oro uosto plėtrą. Vilniaus Tarptautiniame oro uoste metai prasidėjo rekordu: sausio mėnuo – geriausias istorijoje. Keleivių srautai Vilniaus oro uoste nuo praeitų metų nuolatos auga. Šių metų pirmojo mėnesio rezultatas buvo geriausias palyginti su sausio mėnesio rezultatais per visus oro uosto gyvavimo metus.

2012 m. sausį aptarnauta 129,3 tūkst. keleivių, net 66,08 proc. viršytas 2011 m. sausio mėnesio rezultatas. Iki šiol geriausias sausio rezultatas buvo pasiektas 2008 m., kai keleivių skaičius buvo 128,5 tūkst., 2009 m. – 93,2 tūkst., 2010 m. – 88,9 tūkst., 2011 m. – 77,8 tūkst.

„Metų pradžia – įkvepianti. Tikėkimės, kad nestabili ekonominė situacija Europoje nesutrukdys ambicingiems Vilniaus oro uosto augimo planams ir šiemet mes galėsime pasidžiaugti dar didesniu krypčių, bei naujų oro uoste darbą pradėsiančių aviakompanijų skaičiumi”, –  TVOU veiklos rezultatus komentuoja susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Beveik dvigubai išaugo keleivių skaičius Maskvos kryptimi. Jau 4 metus į Maskvos Vnukovo oro uostą skraido „Utair Aviation“, nuo 2011 m. gruodžio 1 d. į Domodedovo oro uostą skrydžius pradėjo aviakompanija „Transaero Airlines“, o šių metų kovo pabaigoje, po 8 metų pertraukos, kompanija „Aeroflot” kasdieniais skrydžiais sujungs Vilnių su Maskvos Šeremetjevo oro uostu.

Praeitais metais išplėtotas tiesioginis susisiekimas su Italija šių metų sausį atnešė ypač gerus rezultatus: net 5,5 karto padidėjo keleivių skaičius į Romą, 3 kartus – į Milaną, palyginti su 2011 m. sausiu. Į Romą ir Milaną skraido dvi žemų kaštų skrydžių bendrovės „Wizz Air” ir „Ryanair”.

Populiariausios išliko taip vadinamos verslo kryptys iš Vilniaus oro uosto į Helsinkį, Kijevą, Varšuvą ir Vieną – visos jos stabiliai išlaikė 10 ir daugiau proc. augimo tempą, o itin geras rezultatas buvo pasiektas Frankfurto kryptimi: keleivių skaičius beveik padvigubėjo.

2011 m. Vilniaus oro uostas aptarnavo 1,713 mln. keleivių t.y. 24,7 proc. daugiau nei 2010 m. Skrydžių skaičius augo 6,1 proc, o krovinių srautas – 9,2 proc.

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2%

Keleivių Vilniaus oro uoste daugėjo

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2 %

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2 %

Per metus Vilniaus oro uoste keleivių padaugėjo 26,2 proc. Tarptautinis Vilniaus oro uostas vasaros metu po mažu augina keleivių srautus. Šių metų liepos mėn. Tarptautinis Vilniaus oro uostas aptarnavo 185,9 tūkst. keleivių lyginant su praeitais metais, tuo pačiu metu. Vilniaus oro uostas nori tokį tempą išlaikyti visus metus, bet neaišku kaip jiems seksis rudens ir žiemos sezonu, tada keleivių srautai būna patys mažiausi. Daugiausiai šiais metais keleivių srautas augo į Romą ir Milaną, keleivių srautai didėjo daugiau, kaip 3 kartus. Pagrinde lėmė tai, kad šiais maršrutais skraidė pigios avialinijos. Džiugu, kad didėja srautai Vilnius-Maskva, kur keliavo daugiau, kaip 5 tūkst. keleivių. Populiariausios skrydžių kryptys iš Vilniaus oro uosto liepą buvo Ryga, Londonas, Frankfurtas. Vidutinis orlaivių užpildymas antrąjį šios vasaros mėnesį siekė 77,9 proc., t.y. 11,3 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažins skrydžius į Rygą ir Taliną

„Airbaltic“ maža skrydžius į Rygą ir Taliną.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažins skrydžius į Rygą ir Taliną.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažins skrydžius į Rygą ir Taliną.

Latvijos aviakompanija „Airbaltic“ jau nuo šio rudens planuoja mažinti skrydžius į Rygos ir Talino oro uostus.  Skrydžių bendrovė nuo spalio 30 d. atšaukia tiesioginius skrydžius iš Viliaus oro uosto į Taliną ir mažina skrydžių apimtį iš Vilniaus oro uosto į Rygos oro uostą. Tiesioginiai skrydžiai iš Vilniaus oro uosto į Rygos oro uostą bus vykdomi nebe septynis kartus, bet keturis kartus per diena. Skrydžių bendrovė taip pat mažins skrydžių kiekį iš Kauno ir Palangos oro uostų. Gerai, kad bent jau tiesioginiai skrydžiai į Taliną lieka „Estonian Air“ aviakompanija.

Vilniaus oro uoste daugėja keleivių!

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto auga

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto augo

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto augo

Atėjus į Vilniaus oro uostą pigių skrydžių bendrovėms ženkliai padidėjo skrydžių pasirinkimas iš Vilniaus. Lyginant praeitų metų gegužę su šiais metais keleivių Vilniaus oro uoste išaugo iki 31%. Viena populiariausių krypčių iš Vilniaus yra skrydžiai į Ryga, bet reikia nepamiršti, kad šis maršrutas yra, kaip tarpinis oro uostas tolimesniems skrydžiams. Tarp sparčiausiai augančių maršrutu išsilaikę pati populiariausia kryptis skrydžiai į Londoną, toliau skrydžiai į Frankfurtą ir skrydžiai į Helsinkį. Skrydžius į Helsinkį išaugęs poreikis lėmė, kad iš Helsinkio galima pasiekti Azija ir jau nuo šių metų Ameriką, todėl šis maršrutas yra kaip tarpinis tolimiems skrydžiams. Tarp nukritusių krypčių iš Vilniaus oro uosto yra Talinas ir Kopenhaga. Skrydžiai į Taliną sumažėjo, dėl to, kad aviakompanija „Airbaltic“ sumažino skrydžių pasiūlą. Į Kopenhagą irgi tas pats variantas „Airbaltic“ prieš tai skraidė daug kartų šiuo maršrutu į Kopenhagą kaip ir „SAS“, liko stipriausiai, todėl sumažėjusi pasiūla ir lėmė šių krypčių kritimą. Daugiausia skrydžių iš Vilniaus oro uosto vykdo „Small Planet Airlines“ aptarnaujanti didžiausius Lietuvos turo operatorius, toliau eina „Wizz Air“ ( pigių skrydžių bendrovė), nedaug atsilieka ir „Airbaltic“ aviakompanija ir pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ visos keturios aviakompanijos pervaža daugiausiai keleivių, kitos aviakompanijos veikiančios Vilniaus oro uoste neperžengia dviženklio procento.

Populiariausi skrydžiai iš Vilniaus 2010m.

Populiariausi skrydžiai iš Vilniaus

Populiariausi skrydžiai iš Vilniaus

Populiariausi skrydžiai iš Vilniaus

Įdomu apžvelgti,  kokie skrydžiai buvo populiariausi praeitais metais iš Vilniaus oro uosto. Pati populiariausia skrydžių kryptimi išlieka, kaip ir kiekvienais metais yra Londonas. Didžiausią paklausą šio skrydžio lemia Lietuvių migravimas tarp Lietuvos ir Anglijos, kur yra daugiausia emigrantų iš Lietuvos. Antroje vietoje yra skrydžiai į Kopenhaga. Ši distancija yra matomai negalutinė t.y. per šį miestą yra daug jungčių po visą pasaulį, todėl daugiausia keleivių skrendą į kitus Europos ar Amerikos miestus. Kaip bebūtų keista trečioje populiariausių skrydžių yra Talinas ir ketvirtoje vietoje iškarto eina Ryga, tai visiškai tranzitiniai miestai, kur daugiausia skrenda „Airbaltic“ ir „Estonian Airlines“ avialinijos į kitus Europos miestus. Penktoje vietoje mes randame skrydžiai į Dubliną, matomai dėl Lietuvių emigrantų srautų. Toliau rikiuojasi skrydžiai į Frankfurtą, skrydžiai į Amsterdamą, skrydžiai į Paryžių, skrydžiai į Briuselį, skrydžiai į Maskvą, skrydžiai į Helsinkį… Visos šių skrydžių kryptis yra populiarios visada, keičiasi gal vietomis kuri populiaresnė labiau. Dauguma skrydžių yra kaip negalutinės skrydžių destinacijos iš Vilniaus oro uosto. Ekonomiškai yra naudingiau avialinijoms skraidinti į tuos miestus, kur jos turi daugiau krypčių ir didesnį keleivių srautą. Šiais metais tikriausiai situacija pasikeis, nes atėjo pigių skrydžių bendrovės, kurios gali populiariausias kryptis pakeisti. Pigių lėktuvų bilietų bendrovės skrydžiai dažniausiai yra galutiniai, nes jie jungiamųjų skrydžių nedaro.

Nejuokaukite oro uostose!

Nejuokaukite oro uostose!

Prieš skrydžius geriau nejuokauti

Oro uoste

Šiais metas Tarptautiniame Vilniaus oro uoste kai kurie klientai elgiasi netinkamai, juokaudami apie „bombas“, „ginklus“ sukeldami panika oro uosto darbuotojams ir oro uosto keliauninkams.Dažnas mūsų tautiečių pajuokauja tokiomis temomis, kurie jiems pasibaigdavo nekaip juokingai, piniginėmis baudomis. Oro uoste tokie juokai vertinami tiesiogiai ir gali sukelti didelį sąmyšį,kuris gali kainuoti labai brangiai „juokautojui“. Siūlau tokiose vietose visus juokelius geriau pasilaikyti prie savęs, nes kitaip galite užsitraukti oro uosto pareigūnų nemalonę.