Skrydžiai

Skrydžiai į Tel Avivą tiesiogiai iš Vilniaus oro uosto!

Skrydžiai į Tel Aviva tiesiogiai iš Vilniaus oro uosto

Skrydžiai į Tel Avivą tiesiogiai iš Vilniaus

Skrydžiai į Tel Avivą tiesiogiai iš Vilniaus

Aviakompanija “El Al” / “Sun d’Or” pradės tiesioginius regulius skrydžius iš Vilniaus į Tel Avivą. Nacionalinė Izraelio aviakompanija „El A1” tiesioginiais skrydžiais sujungs abu miestus nuo šių metų birželio 20 d. Skrydžiai vyks vieną kartą per savaitę – trečiadieniais. Skrydžiai bus vykdomi 210 vietų “Boeing 757″ lėktuvu. Pigius lėktuvų bilietus jau galite įsigyti dabar! Aviakompanija ateityje planuoja didintį skrydžių apimtis, jeigu bus tam paklausa.

Skrydžių tvarkaraštis:

LY5163 – išvykimas iš Tel Avivo 5 val. 30 min., atvykimas į Vilnių – 9 val. 50 min.

LY5164 – išvykimas iš Vilniaus 11 val. 10 min., atvykimas į Tel Avivą – 15 val. 5 min.

Skrydis į Tel Avivą iš Vilniaus užtruks 4 valandas.

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto šiais metais prasidėjo rekordu!

Pigūs Lėktuvų bilietai iš Vilniaus oro uosto augino oro uosto srautus

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto auga

Skrydžiai iš Vilniaus oro uosto auga

Pigūs skrydžiai paskatino oro uosto plėtrą. Vilniaus Tarptautiniame oro uoste metai prasidėjo rekordu: sausio mėnuo – geriausias istorijoje. Keleivių srautai Vilniaus oro uoste nuo praeitų metų nuolatos auga. Šių metų pirmojo mėnesio rezultatas buvo geriausias palyginti su sausio mėnesio rezultatais per visus oro uosto gyvavimo metus.

2012 m. sausį aptarnauta 129,3 tūkst. keleivių, net 66,08 proc. viršytas 2011 m. sausio mėnesio rezultatas. Iki šiol geriausias sausio rezultatas buvo pasiektas 2008 m., kai keleivių skaičius buvo 128,5 tūkst., 2009 m. – 93,2 tūkst., 2010 m. – 88,9 tūkst., 2011 m. – 77,8 tūkst.

„Metų pradžia – įkvepianti. Tikėkimės, kad nestabili ekonominė situacija Europoje nesutrukdys ambicingiems Vilniaus oro uosto augimo planams ir šiemet mes galėsime pasidžiaugti dar didesniu krypčių, bei naujų oro uoste darbą pradėsiančių aviakompanijų skaičiumi”, –  TVOU veiklos rezultatus komentuoja susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Beveik dvigubai išaugo keleivių skaičius Maskvos kryptimi. Jau 4 metus į Maskvos Vnukovo oro uostą skraido „Utair Aviation“, nuo 2011 m. gruodžio 1 d. į Domodedovo oro uostą skrydžius pradėjo aviakompanija „Transaero Airlines“, o šių metų kovo pabaigoje, po 8 metų pertraukos, kompanija „Aeroflot” kasdieniais skrydžiais sujungs Vilnių su Maskvos Šeremetjevo oro uostu.

Praeitais metais išplėtotas tiesioginis susisiekimas su Italija šių metų sausį atnešė ypač gerus rezultatus: net 5,5 karto padidėjo keleivių skaičius į Romą, 3 kartus – į Milaną, palyginti su 2011 m. sausiu. Į Romą ir Milaną skraido dvi žemų kaštų skrydžių bendrovės „Wizz Air” ir „Ryanair”.

Populiariausios išliko taip vadinamos verslo kryptys iš Vilniaus oro uosto į Helsinkį, Kijevą, Varšuvą ir Vieną – visos jos stabiliai išlaikė 10 ir daugiau proc. augimo tempą, o itin geras rezultatas buvo pasiektas Frankfurto kryptimi: keleivių skaičius beveik padvigubėjo.

2011 m. Vilniaus oro uostas aptarnavo 1,713 mln. keleivių t.y. 24,7 proc. daugiau nei 2010 m. Skrydžių skaičius augo 6,1 proc, o krovinių srautas – 9,2 proc.

Skrydžiai su Boeing kompanijos „Dreamliner“ lėktuvu

skrydžiai su Boeing „Dreamliner" lėktuvu

skrydžiai su Boeing „Dreamliner" lėktuvu

Viena didžiausių lėktuvų gamintojų pasaulyje pristatė naujos kartos lėktuvą “Boeing 787 Dreamliner”. Šis lėktuvas sėkmingai įvykdė savo pirmąjį komercinį skrydį iš Tokijo į Honkongą. Lėktuvų kompanija „Boeing“ dažnai atidėliojo šį skrydį, dėl techninių problemų, buvo labai užsitęsę, kompanija patyrė daug nuostolių, bet dabar startavo sėkmingai. Naujo lėktuvo langai yra padidinti, lėktuve daugiau drėgmės, švaresnis oras ir ekologiškesnis, nes vartoja mažiau degalų skrydžiui. Tikimės, kad su šiais lėktuvais skrydžiai bus nuostabūs.

airBaltic pardavinės papildomas vietas lėktuvuose

airBaltic papildomos vietos lėktuvuose

Airbaltic papildomos skrydžių vietos lėktuvuose

Airbaltic papildomos skrydžių vietos lėktuvuose

Latvijos kapitalo skrydžių bendrovė „airbaltic“ pranešė, kad siūlys klientams įsigyti papildomą vietą šalia. Keleivis gali įsigyti tuščią vietą šalia, kad jam būtų daugiau erdvės skrydžio metu ir niekas netrukdytų. Skrydžių bendrovė papildomą vietą siūlo nuo 173 litų. Neaišku į ką šis pranešimas/reklama orientuotas, žinant, kad visi nori sutaupyti skrydžiams, o ne išlaidauti, tai šis gali būti, kad ši nauja galimybę pasinaudos vienetai.
Visi manau laukia iš skrydžių bendrovės Airbaltic kitų naujienų, dėl tolimesnės įmonės veiklos ir panašiai.

Skrydžiai iš palangos oro uosto

skrydžiai iš palangos oro uosto

Švedijos skrydžių bendrovė SAS pradeda skrydžius iš Palangos oro uosto. Iš pajūrio atidaromas naujas skrydžių maršrutas į Oslą. Aviakompanija didina skrydžių dažnumą iš Palangos oro uosto į Kopenhagą, su didesniais orlaiviais. Skrydžių bendrovė į Oslą skraidys trys kartus per savaitę. Aviakompanija žada žemas skrydžių kainas, jau dabar bilietų kainos su mokesčiais yra nuo 257 litų. Tikėkimės iš Palangos oro uosto bus pakankamas srautas keleivių ir šis maršrutas gyvuos ilgai. Skrydžiai į Oslą daugelį vykdžiusių Lietuvoje aviakompanijų nutraukdavo dėl menkos paklausos.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažina skrydžius ir iš Palangos oro uosto

Mažėja "Airbaltic" skrydžių iš Palangos oro uosto

Mažėja skrydžių iš Palangos oro uosto

Mažėja skrydžių iš Palangos oro uosto

Šiuo metu visi su nerimu stebi skrydžių bendrovės „Airbaltic“ likimą. Spauda mirga nuo antraščių, dėl konfliktų tarp kompanijos ir valstybės, atšaukiami skrydžiai ir panašiai. Nesenai aviakompanija „Airbaltic“ informavo, kad mažina skrydžius ir iš Palangos oro uosto. Sumažėjom skrydžių iš Palangos į Ryga. Matomai mažės skrydžių ir iš Vilniaus ir Kauno oro uostų. Nuo rugsėjo „Airbaltic“ iš Palangos į Rygą skraido penkis kartus per savaitę, o vasarą būdavo, kad šios bendrovės lėktuvai į Rygą kildavo ir 12 kartų per savaitę. Įmonė nesenai buvo pranešusi, kad atleis virš 200 darbuotojų  ir matomai sulauksime dar ir kitų pokyčių. Būtų gerai, kad ateitų į įmonę aiškumas, nes dabar planuotis skrydžius su šia aviakompanija yra rizikinga. Tikimės, kad viskas greitai nusistovės ir išsispręs.

Mažėja paklausa kelionių organizatorių Lietuvoje

Kelionių paketų mažėja - daugėja skrydžių pasiūla

Mažėja kelioninių paketų paklausa - didėja skrydžių

Mažėja kelioninių paketų paklausa - didėja skrydžių

Pastebėjimas, kad šiais metais sumažėjo paklausa keliaujančių turistų, kurie naudojasi siūlomais kelionių organizatorių sukurtais kelionių paketais. Daugelį Lietuvių jau atsibodo siūlomi tie patys metų iš metų pasiūlymai atostogauti Turkijoje, Tunise ar Egipte. Žmonės pradėjo daugiau patys planuotis savo atostogas ir ką jie veiks nuvykę į vieną ar kitą šalį. Atsiradus pigių skrydžių pasiūlai iš Vilniaus oro uosto, padaugėjo tokių keliautojų, kurie nori keliauti, be kelionių organizatorių pagalbos. Dvi pagrindinės kelionių organizatorių rinkos: Turkija ir Egiptas matomai dar bus ilgai tarp populiariausių, nes ten didžiausi kelionių organizatoriai yra labai viską išvystę. Matomai, kad kelionių organizatoriai privalės ieškoti alternatyvų ir atsižvelgs į vartotojų paklausą ir tikėkimės, pradės siūlyti įdomesnius paketus. Dabar geriau planuokimės keliones patys, nes skrydžių kainos tikrai pigios!

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2%

Keleivių Vilniaus oro uoste daugėjo

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2 %

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2 %

Per metus Vilniaus oro uoste keleivių padaugėjo 26,2 proc. Tarptautinis Vilniaus oro uostas vasaros metu po mažu augina keleivių srautus. Šių metų liepos mėn. Tarptautinis Vilniaus oro uostas aptarnavo 185,9 tūkst. keleivių lyginant su praeitais metais, tuo pačiu metu. Vilniaus oro uostas nori tokį tempą išlaikyti visus metus, bet neaišku kaip jiems seksis rudens ir žiemos sezonu, tada keleivių srautai būna patys mažiausi. Daugiausiai šiais metais keleivių srautas augo į Romą ir Milaną, keleivių srautai didėjo daugiau, kaip 3 kartus. Pagrinde lėmė tai, kad šiais maršrutais skraidė pigios avialinijos. Džiugu, kad didėja srautai Vilnius-Maskva, kur keliavo daugiau, kaip 5 tūkst. keleivių. Populiariausios skrydžių kryptys iš Vilniaus oro uosto liepą buvo Ryga, Londonas, Frankfurtas. Vidutinis orlaivių užpildymas antrąjį šios vasaros mėnesį siekė 77,9 proc., t.y. 11,3 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai.

“Ryanair” pradės skrydžius į Eindhoveną

Ryanair skrydžiai į Eindhoveną

Ryanair skrydžiai į Eindhoveną

Ryanair skrydžiai į Eindhoveną

Pigių skrydžių bendrovė “Ryanair” paskelbė, kad pradės vykdyti skrydžius iš Kauno oro uosto į Olandijos miestą Eindhoveną. Šis maršrutas atsiras rudens skrydžių tvarkaraštyje. Aviakompanija skrydžius į Eindhoveną vykdys du kartus per savaitę t.y. pirmadieniais ir penktadieniais. Pigių skrydžių bendrovė pasirinko labai įdomų maršrutą. Dar niekas iš Lietuvos oro uostų neskraidė į šį Olandijos miestą tai tikrai bus įdomu ar bus šiam maršrutui paklausa. Skrydžiai į Eindhoveną bus vykdomi jau nuo š.m. spalio 31d. Lėktuvų bilietų kainos į Eindhoveną prasideda nuo 66 Lt į vieną pusę su mokesčiais.

SAS skrydžiai Graikijoje bus pigesni

SAS skrydžiai Graikijoje bus pigesni

Skandinavijos skrydžių bendrovė SAS pasirašė bendro kodo partnerystės sutartį su Graikijos regioninę aviakompanija „Aegean Airlines“. Šis susitarimas manoma leis SAS keleiviams patogiai keliauti po visą Graikiją, bus lengviau pasiekti visus didesnius ir mažus miestus. Daug mūsų tautiečių keliauja ir mėgsta atostogauti Graikijoje, todėl šis bendradarbiavimas palengvins ir mums susisiekimą. Skandinavijos oro bendrovė SAS skraido kelis kartus iš Vilniaus į Kopenhagą, o iš ten galima bus pasiekti Atėnus ar Heraklioną, Kretą. Kaina gaunasi tikrai nebrangi pvz iš Vilniaus į Atėnus ar Heraklioną, maždaug su visais mokesčiais gausis 730 litai. Be to praėjusiais metais oro bendrovė „Aegean Airlines“ tapo „Star Alliance“ nare, visų jos skrydžiu metu SAS keleiviai galės kaupti „SAS EuroBonus“ taškus, tai dar duoda privalumų.