Skrydžių Naujienos

Skrydžiai į Tel Avivą tiesiogiai iš Vilniaus oro uosto!

Skrydžiai į Tel Aviva tiesiogiai iš Vilniaus oro uosto

Skrydžiai į Tel Avivą tiesiogiai iš Vilniaus

Skrydžiai į Tel Avivą tiesiogiai iš Vilniaus

Aviakompanija “El Al” / “Sun d’Or” pradės tiesioginius regulius skrydžius iš Vilniaus į Tel Avivą. Nacionalinė Izraelio aviakompanija „El A1” tiesioginiais skrydžiais sujungs abu miestus nuo šių metų birželio 20 d. Skrydžiai vyks vieną kartą per savaitę – trečiadieniais. Skrydžiai bus vykdomi 210 vietų “Boeing 757″ lėktuvu. Pigius lėktuvų bilietus jau galite įsigyti dabar! Aviakompanija ateityje planuoja didintį skrydžių apimtis, jeigu bus tam paklausa.

Skrydžių tvarkaraštis:

LY5163 – išvykimas iš Tel Avivo 5 val. 30 min., atvykimas į Vilnių – 9 val. 50 min.

LY5164 – išvykimas iš Vilniaus 11 val. 10 min., atvykimas į Tel Avivą – 15 val. 5 min.

Skrydis į Tel Avivą iš Vilniaus užtruks 4 valandas.

airBaltic pardavinės papildomas vietas lėktuvuose

airBaltic papildomos vietos lėktuvuose

Airbaltic papildomos skrydžių vietos lėktuvuose

Airbaltic papildomos skrydžių vietos lėktuvuose

Latvijos kapitalo skrydžių bendrovė „airbaltic“ pranešė, kad siūlys klientams įsigyti papildomą vietą šalia. Keleivis gali įsigyti tuščią vietą šalia, kad jam būtų daugiau erdvės skrydžio metu ir niekas netrukdytų. Skrydžių bendrovė papildomą vietą siūlo nuo 173 litų. Neaišku į ką šis pranešimas/reklama orientuotas, žinant, kad visi nori sutaupyti skrydžiams, o ne išlaidauti, tai šis gali būti, kad ši nauja galimybę pasinaudos vienetai.
Visi manau laukia iš skrydžių bendrovės Airbaltic kitų naujienų, dėl tolimesnės įmonės veiklos ir panašiai.

Skrydžiai iš palangos oro uosto

skrydžiai iš palangos oro uosto

Švedijos skrydžių bendrovė SAS pradeda skrydžius iš Palangos oro uosto. Iš pajūrio atidaromas naujas skrydžių maršrutas į Oslą. Aviakompanija didina skrydžių dažnumą iš Palangos oro uosto į Kopenhagą, su didesniais orlaiviais. Skrydžių bendrovė į Oslą skraidys trys kartus per savaitę. Aviakompanija žada žemas skrydžių kainas, jau dabar bilietų kainos su mokesčiais yra nuo 257 litų. Tikėkimės iš Palangos oro uosto bus pakankamas srautas keleivių ir šis maršrutas gyvuos ilgai. Skrydžiai į Oslą daugelį vykdžiusių Lietuvoje aviakompanijų nutraukdavo dėl menkos paklausos.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažina skrydžius ir iš Palangos oro uosto

Mažėja "Airbaltic" skrydžių iš Palangos oro uosto

Mažėja skrydžių iš Palangos oro uosto

Mažėja skrydžių iš Palangos oro uosto

Šiuo metu visi su nerimu stebi skrydžių bendrovės „Airbaltic“ likimą. Spauda mirga nuo antraščių, dėl konfliktų tarp kompanijos ir valstybės, atšaukiami skrydžiai ir panašiai. Nesenai aviakompanija „Airbaltic“ informavo, kad mažina skrydžius ir iš Palangos oro uosto. Sumažėjom skrydžių iš Palangos į Ryga. Matomai mažės skrydžių ir iš Vilniaus ir Kauno oro uostų. Nuo rugsėjo „Airbaltic“ iš Palangos į Rygą skraido penkis kartus per savaitę, o vasarą būdavo, kad šios bendrovės lėktuvai į Rygą kildavo ir 12 kartų per savaitę. Įmonė nesenai buvo pranešusi, kad atleis virš 200 darbuotojų  ir matomai sulauksime dar ir kitų pokyčių. Būtų gerai, kad ateitų į įmonę aiškumas, nes dabar planuotis skrydžius su šia aviakompanija yra rizikinga. Tikimės, kad viskas greitai nusistovės ir išsispręs.

Daugėja skrydžių su Wizz Air

Daugėja skrydžių su Wizz Air

Vilniuje šiuo metu vykdanti Vengrijos pigių skrydžių bendrovę „Wizz Air“ nuo kitų metų planuoja plėstis Vilniaus oro uostę ir plėsti skrydžių pasiūlą. Šiuo metu pigių skrydžių bendrovė aštuoniomis kryptimis iš Vilniaus žada padidinti iki vienuolikos skrydžių per savaitę į Lutono ir nuo dviejų iki trijų skrydžių į Eendhoveno oro uostus. Nuo kitų metų gegužės mėnesio pigių skrydžių bendrovę planuoja skraidyti į keturias naujas kryptis: Liverpulį, Paryžių, Oslą ir Bergeną. Aviakompanija pareiškė, kad plečią skrydžių bazę Vilniaus oro uoste ir planuoja turėti Vilniuje vieną papildomą lėktuvą. Panašu, kad „Wizz Air“ siekia ilgam įsitvirtinti Vilniaus oro uoste. Pati bendrovė neslepia noro tapti vietine oro bendrovė, kuri skraidytų už prieinamas kainas. Šiuo metu pigių skrydžių bendrovė skraidina į Donkasterį, Dortmundą, Barseloną, Eindhoveną, Korką, Londoną, Milaną ir Romą. Skrydžių bilietų kainos, kartu su visais mokesčiais viena kryptimi „Wizz Air“ prasideda nuo 90 litų.

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2%

Keleivių Vilniaus oro uoste daugėjo

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2 %

Keleivių Vilniaus oro uoste paudaugėjo net 26,2 %

Per metus Vilniaus oro uoste keleivių padaugėjo 26,2 proc. Tarptautinis Vilniaus oro uostas vasaros metu po mažu augina keleivių srautus. Šių metų liepos mėn. Tarptautinis Vilniaus oro uostas aptarnavo 185,9 tūkst. keleivių lyginant su praeitais metais, tuo pačiu metu. Vilniaus oro uostas nori tokį tempą išlaikyti visus metus, bet neaišku kaip jiems seksis rudens ir žiemos sezonu, tada keleivių srautai būna patys mažiausi. Daugiausiai šiais metais keleivių srautas augo į Romą ir Milaną, keleivių srautai didėjo daugiau, kaip 3 kartus. Pagrinde lėmė tai, kad šiais maršrutais skraidė pigios avialinijos. Džiugu, kad didėja srautai Vilnius-Maskva, kur keliavo daugiau, kaip 5 tūkst. keleivių. Populiariausios skrydžių kryptys iš Vilniaus oro uosto liepą buvo Ryga, Londonas, Frankfurtas. Vidutinis orlaivių užpildymas antrąjį šios vasaros mėnesį siekė 77,9 proc., t.y. 11,3 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažins skrydžius į Rygą ir Taliną

„Airbaltic“ maža skrydžius į Rygą ir Taliną.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažins skrydžius į Rygą ir Taliną.

Aviakompanija „Airbaltic“ mažins skrydžius į Rygą ir Taliną.

Latvijos aviakompanija „Airbaltic“ jau nuo šio rudens planuoja mažinti skrydžius į Rygos ir Talino oro uostus.  Skrydžių bendrovė nuo spalio 30 d. atšaukia tiesioginius skrydžius iš Viliaus oro uosto į Taliną ir mažina skrydžių apimtį iš Vilniaus oro uosto į Rygos oro uostą. Tiesioginiai skrydžiai iš Vilniaus oro uosto į Rygos oro uostą bus vykdomi nebe septynis kartus, bet keturis kartus per diena. Skrydžių bendrovė taip pat mažins skrydžių kiekį iš Kauno ir Palangos oro uostų. Gerai, kad bent jau tiesioginiai skrydžiai į Taliną lieka „Estonian Air“ aviakompanija.

“Ryanair” pradės skrydžius į Eindhoveną

Ryanair skrydžiai į Eindhoveną

Ryanair skrydžiai į Eindhoveną

Ryanair skrydžiai į Eindhoveną

Pigių skrydžių bendrovė “Ryanair” paskelbė, kad pradės vykdyti skrydžius iš Kauno oro uosto į Olandijos miestą Eindhoveną. Šis maršrutas atsiras rudens skrydžių tvarkaraštyje. Aviakompanija skrydžius į Eindhoveną vykdys du kartus per savaitę t.y. pirmadieniais ir penktadieniais. Pigių skrydžių bendrovė pasirinko labai įdomų maršrutą. Dar niekas iš Lietuvos oro uostų neskraidė į šį Olandijos miestą tai tikrai bus įdomu ar bus šiam maršrutui paklausa. Skrydžiai į Eindhoveną bus vykdomi jau nuo š.m. spalio 31d. Lėktuvų bilietų kainos į Eindhoveną prasideda nuo 66 Lt į vieną pusę su mokesčiais.

SAS skrydžiai Graikijoje bus pigesni

SAS skrydžiai Graikijoje bus pigesni

Skandinavijos skrydžių bendrovė SAS pasirašė bendro kodo partnerystės sutartį su Graikijos regioninę aviakompanija „Aegean Airlines“. Šis susitarimas manoma leis SAS keleiviams patogiai keliauti po visą Graikiją, bus lengviau pasiekti visus didesnius ir mažus miestus. Daug mūsų tautiečių keliauja ir mėgsta atostogauti Graikijoje, todėl šis bendradarbiavimas palengvins ir mums susisiekimą. Skandinavijos oro bendrovė SAS skraido kelis kartus iš Vilniaus į Kopenhagą, o iš ten galima bus pasiekti Atėnus ar Heraklioną, Kretą. Kaina gaunasi tikrai nebrangi pvz iš Vilniaus į Atėnus ar Heraklioną, maždaug su visais mokesčiais gausis 730 litai. Be to praėjusiais metais oro bendrovė „Aegean Airlines“ tapo „Star Alliance“ nare, visų jos skrydžiu metu SAS keleiviai galės kaupti „SAS EuroBonus“ taškus, tai dar duoda privalumų.

Už nesažingumą „Ryanair” gavo baudą

Už nesažingumą „Ryanair” gavo baudą

Ryanair gavo baudą už klientų mulkinimą

Ryanair gavo baudą už klientų mulkinimą

Pigių skrydžių bendrovė gavo baudą Italijoje už pirkėjų mulkinimą. Pirmoji tai ryžosi padaryti Italijos valstybės konkurencijos rinkos tarnyba. Konkurencijos tarnyba pastebėjo, kad pigių skrydžių bendrovės reklamuojasi kainomis už kurias neįmanoma įsigyti skrydžių t.y. reklama neatitinka realybės. Pigių skrydžių bendrovės dažnai manipuliuoja labai maža kaina. Aviakompanijos parduoda skrydžius nuo 1 EUR, nors tai nėra visai tiesa, prisideda neskelbti mokesčiai ir panašiai arba nebuvai visai tokių kainų pigių skrydžių bendrovių puslapiuose. Tokių pigių bilietų kainos dingsta greitai, o reklama dar transliuojama, nors tokiomis kainomis skrydžių jau nebėra. Yra teisinga, kad kažkas prižiūri ir gina vartotojų interesus.